W calach Seria RLS, Seria RMS Hurt

Dom / Produkty / W calach Seria RLS, Seria RMS

Ningbo Bemeda Łożysko Co., Ltd.

Ningbo Bemeda Bearing Co., Ltd. jest znana Chiny W calach Seria RLS, Seria RMS Producenci I W calach Seria RLS, Seria RMS Fabryka, specjalizująca się w produkcji łożysk kołnierzowych serii F oraz różnych precyzyjnych łożysk mikro i małych silników.

W oparciu o rynki z najwyższej półki, nasze Hurt W calach Seria RLS, Seria RMS są szeroko stosowane w sprzęcie biurowym, sprzęcie gospodarstwa domowego, silnikach precyzyjnych, elektronarzędziach, windach i innych urządzeniach do automatycznych skrzyń biegów. Są preferowani przez klientów w Chinach i eksportowani do wielu krajów, takich jak Stany Zjednoczone, Niemcy, Japonia, Hiszpania, Włochy, Wielka Brytania, Korea, Australia, Kanada itp., W tym ponad 10 z 500 największych przedsiębiorstw na świecie i mamy stać się ich ważnym dostawcą w Chinach.

Ningbo Bemeda Bearing Co., Ltd.
play

Aktualności Centrum

Dostarcza najświeższe informacje dotyczące przedsiębiorstw i branży

Wiedza branżowa Rozwój

W calach Seria RLS, Seria RMS
Łożysko kulkowe zwykłe serii RLS w calach
Łożyska kulkowe poprzeczne serii Cal RLS to rodzaj łożyska tocznego, które składa się z pierścienia wewnętrznego i zewnętrznego, koszyka i elementów tocznych (kulek). Łożyska te są podobne do łożysk kulkowych poprzecznych serii R, ale mają nieco inną konstrukcję i konstrukcję.
Oto niektóre cechy łożysk kulkowych poprzecznych serii Cal RLS:
Jednorzędowe: Łożyska te mają pojedynczy rząd kulek, co pozwala im przenosić obciążenia promieniowe i osiowe w obu kierunkach.
Rozmiary calowe: Łożyska serii Inch RLS są zaprojektowane tak, aby pasowały do ​​wałów i opraw w rozmiarach calowych, dzięki czemu nadają się do zastosowań w Stanach Zjednoczonych i innych krajach, w których stosuje się wymiary imperialne.
Cienki przekrój: Łożyska kulkowe poprzeczne serii Cal RLS mają konstrukcję o cienkim przekroju, która umożliwia im pracę w zastosowaniach, w których przestrzeń jest ograniczona.
Niskie tarcie: Łożyska te zaprojektowano tak, aby charakteryzowały się niskim tarciem, co pomaga zmniejszyć zużycie energii i przedłużyć żywotność maszyny.
Wysoka prędkość: Łożyska kulkowe poprzeczne serii Cal RLS mogą pracować z dużymi prędkościami, dzięki czemu nadają się do zastosowań, w których prędkość jest czynnikiem krytycznym.
Podsumowując, łożyska kulkowe poprzeczne serii Cal RLS to niezawodny wybór do zastosowań, w których przestrzeń jest ograniczona i wymagana jest praca z dużą prędkością. Ich cienki przekrój i niskie tarcie czynią je idealnymi do zastosowań, w których problemem jest zużycie energii.

Łożysko kulkowe zwykłe serii RMS w calach
Łożyska kulkowe zwykłe serii Inch RMS to inny typ łożysk tocznych, które są podobne do łożysk serii Inch R i Inch RLS. Mają nieco inną konstrukcję i konstrukcję, co czyni je odpowiednimi do konkretnych zastosowań.
Oto niektóre cechy łożysk kulkowych poprzecznych serii Inch RMS:
Jednorzędowe: Łożyska te mają pojedynczy rząd kulek, co pozwala im przenosić obciążenia promieniowe i osiowe w obu kierunkach.
Rozmiary calowe: Łożyska serii Inch RMS są zaprojektowane tak, aby pasowały do ​​wałów i opraw w rozmiarach calowych, dzięki czemu nadają się do zastosowań w Stanach Zjednoczonych i innych krajach, w których stosuje się wymiary imperialne.
Większa nośność: Łożyska kulkowe poprzeczne serii Inch RMS mają wyższą nośność niż łożyska serii Inch R i Inch RLS ze względu na większy rozmiar kulek i zwiększoną liczbę kulek.
Większy luz osiowy: Łożyska te mają większy luz osiowy niż łożyska serii Cal R i Cal RLS, co czyni je odpowiednimi do zastosowań wymagających ruchu osiowego lub luzu.
Precyzja: Łożyska kulkowe poprzeczne serii Inch RMS zostały zaprojektowane do pracy z dużą precyzją, redukując wibracje i hałas w maszynach.
Podsumowując, łożyska kulkowe poprzeczne serii Inch RMS to niezawodny wybór do zastosowań wymagających większej nośności i większego luzu osiowego. Ich precyzyjna konstrukcja i konstrukcja sprawiają, że idealnie nadają się do zastosowań wymagających dużej precyzji oraz minimalnych wibracji i hałasu.